Çanakkale'ye malzemeyi İzmir Menderes'teki merkez depomuzdan, Balıkesir hattı üzerinden gönderiyoruz; yaklaşık 330 kilometrelik yolu bir gün önceden planlıyoruz. Balıkesir'de zaten düzenli çalıştığımız için kuzey sevkiyatlarını çoğu zaman birleştirip nakliye maliyetini aşağı çekebiliyoruz.
Çanakkale'de iş üç başlıkta toplanıyor: Biga ve Çan'daki ağır sanayi tesisleri, kıyı şeridindeki otel ve pansiyon bakımı, bir de köprü sonrası hızlanan konut ve lojistik yapılaşması. Rüzgâr burada ayrı bir başlık; boğaz hattında ve Bozcaada tarafında iskelenin ankraj düzenini standardın üzerinde sıklaştırıyoruz.
Biga ve Çan'daki demir-çelik, çimento ve enerji tesislerinde baca, silo ve konveyör çevresinde bakım platformu; yüksek tavanlı hollerde taşıyıcı kule.
Çan çevresindeki kaolin ve seramik hammadde tesislerinde fırın bakımı, kurutma hattı ve çatı onarımı.
Assos, Küçükkuyu, Kabatepe ve Bozcaada'daki tesislerde sezon dışı dış cephe boyası ve yalıtım yenileme. Deniz kenarında cephe daha sık bakım istiyor.
1915 Çanakkale Köprüsü sonrası Lapseki, Gelibolu ve merkez hattında artan blok konut, depo ve lojistik tesis inşaatlarında kalıp altı taşıyıcı sistem.
Ayvacık, Ezine ve Bayramiç'teki zeytinyağı fabrikaları, süt işletmeleri ve soğuk hava depolarında çatı ve montaj işleri.
Merkez, Eceabat ve Gelibolu'daki tarihi yapı ve anıt restorasyonları ile okul, hastane güçlendirmeleri. Bu işlerde iskele yapıya yük bindirmeyecek şekilde kuruluyor.
Ayrım basit: iskele sadece işçi ve malzeme mi taşıyacak, yoksa üzerine taze beton mu gelecek?
Boya, mantolama, sıva ve dış cephe kaplaması gibi işlerde cephe iskele sistemleri kullanılıyor. Binada oturan varsa ya da altından geçiş sürüyorsa güvenlikli cephe sistemleri daha doğru; boğaz hattındaki rüzgârlı cephelerde kapalı platformu ve hazır korkuluk düzeni nedeniyle bunu öneriyoruz.
Döşeme betonu dökülecekse yükü iskele taşıyacak demektir; burada kalıp altı iskele sistemleri devreye giriyor. Akslar düzenliyse H tipi kalıp altı iskele hızlı kuruluyor. Sanayi yapılarında olduğu gibi yük yüksekse flanşlı tip iskele sistemi daha uygun. Kat yüksekliği değişen işlerde teleskopik dikme sistemleri tercih ediliyor.
Merkez, Biga, Çan, Gelibolu, Lapseki, Ezine, Ayvacık, Bayramiç, Yenice, Eceabat, Bozcaada ve Gökçeada.
Merkez, Ezine, Ayvacık ve Lapseki'ye sevkiyat tek günde tamamlanıyor. Bozcaada ve Gökçeada'da malzeme feribotla geçtiği için sefer saatine göre planlama yapıyor, malzemeyi aynı gün adaya geçiriyoruz; bu iki ilçede teklifi hazırlarken feribot kalemini ayrı gösteriyoruz.
Çalışma platformları, korkuluklar ve topuk tahtaları dahil olmak üzere sistemi eksiksiz teslim ediyoruz. Kiralama süresi malzemenin sahaya indiği gün başlıyor, geri aldığımız gün bitiyor. Rüzgârın sert olduğu dönemlerde cephe brandası kullanılacaksa ankraj sıklığını baştan planlıyoruz.
Cephe metrekaresi, yükseklik, sistem tipi, kiralama süresi ve nakliye. Ada ilçelerinde feribot ücreti ayrı kalem. Bu kalemlerin fiyata nasıl yansıdığını iskele kiralama fiyatı yazımızda örnekle anlattık.
Ölçüyü ve ilçeyi iletin, aynı gün fiyat çıkaralım. Teklif formunu doldurabilir ya da telefonla ulaşabilirsiniz.
Diğer bölgelerimiz: Balıkesir, İzmir, Manisa, Aydın, Muğla, Denizli. Tümü için hizmet bölgelerimiz sayfasına bakabilirsiniz.